In ieder huishouden vind je ze terug. Zodra ze stuk zijn, ligt dat huishouden vaak op een kant. Dan is vervolgens wachten op de reparateur om het probleem op te lossen. Maar vaak is het simpel om, in de wirwar van draden en dingetjes die je onder de deksel van een wasmachine vindt, een storing op te sporen. Het enige dat er voor nodig is, is een beetje inzicht en kennis in de werking van elektrische apparaten. Gewoon een beetje elektrokennis dus.
De wasmachine
We beginnen bij het begin. Dat is het constateren van de storing. Om te weten om welke storing het gaat, ga je vanaf het begin kijken wat er niet goed functioneert. Je doet een soort foutenonderzoek op een gestructureerde volgorde (De consumentenbond heeft een boekje uitgegeven waar een foutenonderzoek in staat weergegeven: Zelf klussen aan water, gas, elektriciteit, telefoon en kabeltelevsie, Bosch en Keuning);
Wat is het probleem?
De storing in onze wasmachine is dat de motor niet wil draaien. Verder reageert alles, pakt de machine water, pompt het water ook weg, de niveauschakelaar reageert correct en de schakelklok blijft doordraaien. Het probleem is dat de motor van de wastrommel niet reageert. Je zou dan direct kunnen zeggen dat de motor kapot is en gelijk een nieuwe motor plaatsen is een optie. Maar het is slimmer om even door te gaan meten of dat ook wel zo is.
We hebben te maken met een motor met meer toeren (een Permanent Magneetgelijk stroommotor), dus ook met meerdere aansluitingen (stroomdraden).
Onze motor heeft meerdere aansluitpunten die we allemaal afzonderlijk gaan doormeten. Hiervoor gebruiken we een multimeter, die we op de bedrading die we door willen meten, plaatsen, en laten dan de machine zijn functie doen. De multimeter geeft aan wanneer er een breuk of een kortsluiting in bijvoorbeeld de statorspoelen zit. De stator is het omhulsel van de motor waar de koperwikkelingen in verwerkt zitten.
Allereerst meten we de stekker van onze machine door. Of deze zijn werk goed doet, is af te lezen op de multimeter. Onze motor krijgt gewoon stroom, dus met de stekker is niks mis.
Vervolgens demonteren we de motor. Eerst halen we de koolborstels uit de motor. Blijken deze te ver versleten, dan werkt de motor zelf ook niet. Maar de Koolborstels zijn nog in tact.
Wanneer we de motor demonteren, valt het op dat de collector erg versleten is. De collector is de uitloper van de spoelen (rotorwindingen). Door de slijtage van de collector ontstaan er vonkjes tussen de koolborstels en de collector, waardoor de rotor te warm wordt. De isolatiehars wordt vervolgens weggeslingerd. Hierdoor ontstaat kortsluiting in de rotorwindingen. Het gevolg hiervan is dat de motor niet meer kan draaien. We hebben de oorzaak dus gevonden.
Hoe lossen we dit op?
In het geval van deze storing is de oplossing gevonden: vervangen van het anker (dat is de collector met de rotorwindingen), waarbij ook nieuwe koolborstels worden geplaatst.
De vraag die nu rest is of het zin heeft een wasmachine van 14 jaar oud te repareren. Al met al kost dit weer vier uur werk. Een nieuwe motor kost ongeveer 120 tot 160 Euro.
En verder?
Wanneer u tips, ideeën, suggesties of opmerkingen heeft, kunt u te allen tijde u reactie kwijt op het forum.